Motorboote

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Beja kruiser 960AK (1982) - Verkauft

Der schönste Beja Kreuzer auf dem Markt. Gebaut von einem professionellen Schreiner und sehr gut gepflegt. Verkauf aufgrund des fortgeschrittenen Alters des Eigentümers.

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Ex- Patrouillenschiff (1991) -  € 98.500,-

Ex-Patrouillenschiff, das professionell in eine Yacht umgebaut wurde. Seetüchtig, geeignet für das permanente Leben. Das Schiff hat viel Platz im Freien auf den verschiedenen Achterdecks. Innen- und Außensteuerung.

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Zuiderzee Dogger 47 VS (2000) - € 249.500,- 

Die Zuiderzee Dogger 47 VS ist eine sehr geräumige Motoryacht mit einem robusten Aussehen. Durch ihre mehreckige Rumpfform ist sie sehr stabil auf dem Wasser. Diese 47 VS verfügt über einen großen Salon, eine Kombüse mit allem, was Sie brauchen, und zwei Kabinen für insgesamt 4 Personen mit jeweils eigenem WC/Duschraum. Ein Generator sorgt dafür, dass Sie länger an Bord bleiben können. Mit einer CE B-Klassifizierung und einem 225 PS starken Ford Sabre-Motor können Sie die Küsten- und Binnenschifffahrt erkunden. Weiterlesen....

Alm Kotter 1220 (2000) - €147.500,-

Eine robuste Motoryacht für einen langen Aufenthalt mit zwei bis vier Personen. Das tiefe, geschützte und ebenfalls abschließbare Heckcockpit, der wunderschön ausgeführte Innenraum und der robuste Motor machen dieses Schiff zu einem idealen Schiff, um die europäischen Binnen- und Küstengewässer zu befahren.  Weiterlesen....

Pilot 44' (1996) - €168.000,-

Sehr gut gewarteter Pilot 44, voll ausgestattet. Seetüchtige, stabile Motoryacht, die aufgrund ihrer geringen Kriechhöhe auch für die französischen Kanäle geeignet ist. Das Boot reist seit einigen Jahren an das Mittelmeer. Weiterlesen....

Speed cruiser one-off 16.50 (2008) - € 189.500,- 

 

Semi-Slider im Neuzustand. Der ursprüngliche Rumpf ist von 1972, wurde aber komplett umgebaut und bewaldet, getrocknet und in Epoxidharz und Glas verpackt, neues Teakdeck. Liegeplatz in einem Bootshaus.

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Super Scheldeschouw 10.80 (1975) - €34.500,- 

Schöne Scheldeschouw mit Kampagnendeck. Von dieser Version wurden nur 4 gebaut. Die Besonderheit ist die geräumige Achterkabine, unter dem Kampagnendeck und das tief geschützte Cockpit in der Mitte des Schiffes. Viel Außen- und Innenraum auf dem Kampagnendeck und im teilweise abschließbaren, halboffenen Cockpit.

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Ex-professionele Patrouillenschiff V87 - Verkauft

Ehemaliges Patrouillenschiff RWS Western Scheldt, ausgestattet mit Schlepp- und Löscheinrichtungen. Meistens im Originalzustand, also noch nicht in eine Yacht umgebaut. Großes Steuerhaus mit vielen Sitzmöglichkeiten, kleine Kombüse und Einzelkabine. Weiterlesen....

Yachtcutter - € 149.500,- 

Professionell umgebaut zum Hausboot- / Yachtcutter, mit Masten und Segeln und einem schönen, langsam laufenden Schiffsdiesel, voll CVO-zugelassen. Die Lichtkabine ist sehr geräumig. Auf einer Seite der Kabine befindet sich eine schöne Kombüse.  Weiterlesen....

Motor Cutter 28' (1962) - € 16.000,- 

Wunderschöne klassische Navy Sloop. Dieses Schiff ist seetüchtig und multifunktional: Es kann als Segelboot (Ketch) aufgerüstet werden, es kann gerudert werden (10 Personen) und es ist ideal als Motorboot für Tagesausflüge, komplett ausgestattet mit eingebautem Dieselmotor, Bänken rundum, 10 Rudern und einem kompletten Segelausrüstung mit zwei Masten, drei Segeln, usw. Weiterlesen.... 

Merwester Trawler (1976) - € 24.500,-

Diese robuste, seetüchtige und komfortable Motoryacht ist sehr gut gepflegt. Das Schiff ist mit einem starken Ford Ebro Silverstar Marinediesel ausgestattet, einem Motor, den Sie auf Motoryachten nicht oft antreffen werden. Aber das ist keine gewöhnliche Yacht, dieses Schiff wurde für die Gewässer von Zeeland und dem Wattenmeer gebaut und die erfahrenere Crew kann auch die Küstengewässer gut befahren, einige Zeit wurde das Boot als seetüchtiges Fischerboot genutzt, für das es - mit einigen kleinen Anpassungen - noch einem guten Zweck dienen kann. Weiterlesen.... 

Klassieke trawler (1937, 2000) - € 145.000,-

Dieses Schiff wurde von einem türkischen Werftbesitzer komplett restauriert und in eine Motoryacht umgebaut. Bei der Restaurierung wurden so viele Originaldetails wie möglich erhalten. In Deutschland für die türkische Marine als Tauchhilfsboot gebaut, später in einen Feuer- und Schlepper umgebaut.  Das Schiff hat als Hauptmotor einen Henschel-Schiffsdiesel von 275 PS gebaut. Liegeplatz: Stadshaven Bodrum Weiterlesen.... 

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