Trintella 57A (1987)

Van de Stadt Trintella 57A (1987) - Verkocht

1. Algemene informatie
De Trintella 57A is ontworpen door de scheepsarchitecten van Van de Stadt Design in Wormerveer in Nederland en gebouwd door Trintella Shipyards in s Hertogenbosch. Vuurvogel werd te water gelaten in het voorjaar van 1987. Ze is momenteel onder Nederlandse vlag, haar btw is betaald aan de Nederlandse douane. De Trintella 57A is een snel en zeewaardig zeiljacht met veel ruimte en een prettig zeegedrag. Trintella's 57 zijn gebouwd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en hebben over de hele wereld gevaren.

Afmetingen Lengte totaal 17.30 m 57 ', Lengte waterlijn 14.00 m 46' Breedte 4.96 m 16 4 "Diepgang 2.80 m 9 '2" Doorvaarthoogte 24.30 m 80' Waterverplaatsing leeg 28 ton, Ballast 10 ton

Grootzeil 87 m2, High aspect 100% Jib 70 m2

romp De romp, het dek, de cockpit en de bovenbouw zijn van aluminium, type AlMg 4,5 Mn ,. De romp is ontworpen en gebouwd volgens Lloyd's classificatie. Zeer solide en stijf. Kielvoet 15 mm Kielzijden 8 mm Romp tot 150 mm boven WL 6 mm Romp bovenzijden 5 mm Dekken 4 mm Opbouw 5 mm. Acht zinken anoden met een diameter van 220 mm zijn in de romp verzonken gemonteerd. Ballastkiel Trintella 57's zijn gebouwd met verschillende kielopties, deze versie heeft een solide vaste kiel. De loodballast weegt ongeveer 9.500 kg.

Midden cockpit layout: Vuurvogel heeft twee cockpits: een centrale cockpit en een aparte stuurcockpit. De middelste cockpit is gedeeltelijk overdekt door de vaste buiskap met uitstekend rondom uitzicht.  De middelste cockpit heeft een tweede stuurstand en een grote vaste eettafel die ruimte biedt aan maximaal 6 personen. De cockpitvloer heeft een indeling op drie niveaus die een gemakkelijke toegang tot de salon biedt.
Stuurcockpit lay-out: De aparte stuurkuip heeft een enkel stuurwiel. Inox-handgrepen aan de cockpitzijde zorgen voor een goede houvast. Toegang tot alle 6 lieren aan de zijkanten van de cockpit is uitstekend.

Zwemplatform De achtersteven is uitgerust met een platform, voorzien van een opklapbare RVS zwemladder en een SS-trede voor toegang tot het hek van de achtersteven. Er is een douche met warm en koud water op het. Er zijn davits voor een bijboot.

2. Accommodatie
Algemene indeling

Centraal in het jacht bevindt zich een enorme kajuit, met het naar voren gerichte navigatiestation aan stuurboord. Verder is er een zeer ruime langskombuis in de doorloop naar achteren, die ook toegang geeft tot de machinekamer en het achterschip. De indeling biedt ruimte aan maximaal 8 slaapplaatsen in drie hutten, met drie natte cellen en twee douches.  Voorwaarts van de mast zijn er twee hutten aan de stuurboordzijde en aan de bakboordzijde met ieder twee stapelbedden.
Voorwaarts van deze hutten zijn er twee natte cellen met elk een toilet en een wastafel, die één centrale douchecabine. Verder naar voren, in de boeg is er een werkplaats met opslag voor reserveonderdelen, gereedschap enz. alleen toegankelijk vanaf het dek. Deze ruimte heeft een aanvaringsschot en een waterdichte deur.

 

Een ruime eigenaarshut achterin met een Frans tweepersoonsbed met aan weerszijden een bank. Aan bakboordzijde is er een toiletruimte met wastafel en een aparte douchecabine, alleen toegankelijk vanuit de eigenaarshut.

In de hoofdkajuit naar bakboord een zeer grote U-vormige bank en tafel in de unieke Trintella-indeling. Met de tafel gevouwen is er een eettafel (110x85 cm) voor vier en een gemakkelijke toegang zithoek naast het met twee kleine ronde tafels. Met de tafel uitgevouwen wordt een zeer grote eettafel (110x170 cm) voor 8 personen gemaakt. Tegenover is er een ronde bar voor flessen en glazen. Aan stuurboord is een groot naar voren gericht navigatietafel met veel ruimte voor de inbouw van elektronische apparatuur. Deze apparatuur is geplaatst in het zijschot, de teak panelen zijn opklapbaar gemaakt zodat daar bergruimte is ontstaan. De salon is licht en luchtig met vaste ramen aan de zijkant op dek niveau aan beide zijden. Drie openingen in de romp en twee luiken zorgen voor ventilatie. De toegang vanuit de salon naar de cockpit is een gemakkelijke trap met drie treden. 

De betimmering door het hele schip is uitgevoerd in teak. Scharnieren en ander beslag zijn in chroom of RVS staal en stevig gevormde teak handgrepen. Deurtjes zijn aan beide zijden gefineerd met massief teakhouten frames. 

Kombuis De zeer royale kombuis bevindt zich aan stuurboord, met fornuis en dubbele spoelbak. Het extreem grote werkoppervlak is 400x50 cm is in een L-vorm. Alle werkvlakken van de kombuis zijn afgewerkt in Corian. Een afvalbak van 30 liter is aangebracht naast de spoelbakken. Veel opbergrtuimte voor servies en bestek. Twee grote (90 liter) Coolmatic koelkasten met opening aan de voorkant  bevinden zich aan het einde van de kombuis. In het voorste deel van de werkruimte is een 120 liter geïsoleerde vriesbox met topopening, allen voorzien van watergekoelde koelunits. Het cardanische fornuis heeft vier keramische elektrische kookplaten. Onder de cardanische kookplaten bevindt zich een normale Panasonic combi-magnetronoven met bruiningselement. Boven het fornuis bevindt zich een intrekbare 24 volt-afzuigkap. Onder het werkoppervlak is er een wasmachine / droger van standaard formaat.

In 2000 en 2010 volledig refit waar onder meer de volgende werkzaamheden werden verricht:

2000 - Schilderwerk, incl mast en giek- stootrand vervangen door alu- Boegschroef geplaatst- 4 electrische winches- Davids- 2 hydraulische furlers geplaatst incl. hydropack, etc.- Alle batterijen vernieuwd door gel- nieuwe lader en omvormer- Instrumenten vernieuwd, incl panelen- Alle zeilen plus staand en lopend want- alle luiken vernieuwd- Motor en generator gereviseerd- bijboot en hulpmotor- Reddingsvlot- Bekleding kajuit en master bedroom vervangen door leer- Matrassen en gordijnen vernieuwd

2010:- Volledig opnieuw geschilderd- Nieuw teak dek (13mm)- Ankerlier vernieuwd- Plafond bekleding en nieuwe lichtarmaturen- Extra lader accu’s - Accu’s vernieuwd- Airco geïnstalleerd, etc…

Commentaar makelaar: Zeer compleet uitgerust, ruim schip, geschikt voor short handed sailing. Zeer veel recente upgrades. Geschikt voor langere reizen. 

ALGEMEEN    
Naam schip:    Vuurvogel
Merk, type:    Trintella 57A
Categorie:    Zeiljacht
Lengte:    17.3m
Breedte:    5m
Diepgang:    2.2m
Materiaal:    Aluminium 
Bouwjaar:    1987
Ligplaats:    Kasmarina
Land:    Turkije
Rompvorm:    Rondspant
Dek uitvoering :   Teak (4 jaar geleden vernieuwd)
Besturing:    Wiel, binnen (in dog house) en buiten
Overbrenging besturing:    Stangen
Ramen:    Aluminium (zonwerend gehard glas)
Waterverplaatsing (in kg)    23.000
Ballast (in kg):    11.000
Doorvaarthoogte:    Ca.23m
Werf:    Anne Wever
Ontwerper:    Van de Stadt
Bouwnummer:    One off
CE-code:    Nee     
Bekende gebreken:    Impeller toilet, windvaan top instrument moet vervangen

    
DOCUMENTATIE
Taxatie-/keuringsrapport    nee
Vlaggebrief    Aanwezig
Kadaster    Ja
Eigendomsbewijs    Ja
BTW verklaring    Ja
CE conformiteitsverklaring    Nee
    
ACCOMMODATIE    
Materiaal/kleuren    Teak
Hutten    3 (eigenaarshut achterin met Frans bed)
Stahoogte    Voldoende (1,85-2,00m)
Slaapplaatsen    6 + 2 (2 extra loodskooien in de masterbedroom)
Toilet    3
Douche    2
Geluidsinstallatie/TV    Ja
Kooktoestel/pitten    4 keramisch
Oven/magnetron    Ja/ja combi oven
Koelkast/vriezer    Ja – vriezer voorbereid
Verwarming    Ja
Airconditioning    Ja (in eigenaarshut)
Was/droogcombinatie  
    
MOTOR, ELECTRA, WATER    
Merk, type    Perkins, 6 cyl.
Vermogen    133 Hp
Keerkoppeling, merk, type    
Motoruren    4170
Bouwjaar    1987
Brandstof    Diesel
Brandstoftank    1250L
Aandrijving    Schroef
Boegschroef    Side power                Kgf.: 200, 15 Hp
Koeling    Indirect
Spanning    24V
Accu    Aantal/Ah: 24V 440Ah service, 220 Ah start, 12V, 80Ah generator accu  GEL     Jaar: 2010
Acculader (vast)    Mastervolt 24V 100 Ah, 12V 25Ah, Sterling 24V 25Ah
Omvormer (vast)    Mastervolt 24V/1500Ah
Aggregaat (marine, vast)    Onan marine 220V/6.5 KVA
Waterdruksysteem    24V/25L/m.
Boiler    24L
Watertank    1900L
Vuilwatertank    2x250L
Walstroominstallatie    230V
Voltmeter    Ja
    
TUIGAGE    
Type    Masttop
Rondhouten, verstaging    Aluminium/RVS
Lieren    10      Selft/24V
Grootzeil    ja      Jaar:2000         Hydr. 24V (in mast)
Genua    ja      Jaar:2000         Hydr. 24V (furlex) Lewmar powerpack commander 200, 140 bar.
kotterfok    ja      Jaar:2000         Hydr. 24V (furlex) (idem)
Overige zeilen    -
    
NAVIGATIE EN ELECTRONICA    
Navigatieverlichting    ja      
Kompas    Ja
Log/snelheid    Ja        Merk/jaar: ST60/2000
Diepte    ja        Merk/jaar: ST60/2000
Wind    ja        Merk/jaar: ST60/2000
Stuurautomaat    ja        Merk/jaar Raymarine/2000 400G/6001/600R
Windvaanstuurinrichting    
Radar    ja        Merk/jaar Raymarine RC631/2000
GPS    ja        Merk/jaar Raymarine/2000
Marifoon    Ja        Sailor compact/RT 2047
Kaartplotter    ja        Merk/jaar Raymarine radar en plotter RC631
AIS    Nee
SSB ontvanger    Nee        Merk/jaar
Navtex    Nav4, weatherfax
    
UITRUSTING    
Anker    ja       Type:
Ankerlier    ja       elekt: Maxwell 24V, RVS, 2.386 Kgf
Kettinglengte    ?
Zwemtrap    ja
Dekzeilen    Zonnetent over gehele achterschip vanaf de mast
Buiskap    Vast
Kuiptent    Ja
Bimini    -
Buitendouche    Ja
Bijboot    Zodiac yachtline 340R met harde bodem          Motor: Mecury 20M, 2 cyl, 20 Hp, 
Davids    Hand
Reddingsvlot    ja          Jaar/gekeurd: 2000/niet gekeurd
Lenspomp    Ja
Gasbun    Nee
Verfsysteem onderwaterschip    Hard/zelfsl/met 3x epoxy/met hechtlaag ?       
-Staat verfsyteem    goed          Jaar: 2010, onderwater mei 2017 +annodes vernieuwd
-Merk gebruikte verf    AWL-grip
 

Aansprakelijkheid

Breitner Yacht Brokers geeft geen garanties over de staat van de schepen die zij namens de eigenaren te koop aanbiedt. Wij doen wel onze uiterste beste om de in onze uitingen vermelde gegevens te controleren, maar daar de meeste gegevens afkomstig zijn van de eigenaren kan daar door onze makelaardij geen garanties voor gegeven worden. Ook accepteert Breitner Yacht Brokers geen enkele aansprakelijkheid voor de gevolgen die eventuele onjuiste informatie op de website, in de mail of anderszins. Dit geldt ook voor eventuele financiële beslissingen en consequenties die worden gebaseerd op de vermelde informatie en gegevens.

Als u over bepaalde aspecten van een schip zekerheid wenst, raden wij onze klanten altijd aan een onafhankelijke expert te raadplegen.

AVR

In het kader van AVG verklaren wij dat wij uw persoonsgegevens uitsluitend bewaren voor het goede verloop van de transacties in verband met de verkoop van uw schip. Wij delen de gegevens uitsluitend met de officiële instanties indien wij daartoe wettelijk worden verplicht of indien dit voor het verloop van de transacties noodzakelijk is en delen dit niet met anderen. De gegevens zijn opgeslagen in een beveiligde omgeving die niet benaderbaar is via het internet en waar alleen de medewerkers van Breitner Yacht Brokers toegang toe hebben.

 

© Breitner Yacht Brokers – het overnemen van teksten en foto’s is niet toegestaan