top of page

Ramrod

Winnaar Admirals cup 1959

DSC02769
DSC02773
DSC02759
DSC02757
DSC02774
DSC02776
DSC02777
DSC02778
DSC02755
DSC02754
DSC02753
DSC02752
DSC02751
DSC02747
DSC02729
DSC02736
DSC02739
DSC02746
DSC02750
DSC02742
DSC02748
DSC02750
DSC02730
Ramrod

Arthur Robb 45 (1959) - € 67.000,-

​

De Ramrod werd in 1959 gebouwd door Port Hamble in Hamble-le-Rice (Verenigd Koninklijk) voor Selwyn Slater en R. McLoughlin. Het jacht werd getekend door Arthur C. Robb (1908-1969), die in 1954 al de kutter Uomie voor Selwyn had getekend. De Uomie onderscheidde zich door een goede handelbaarheid en nam deel aan de drie grootste oceaanzeilwedstrijden uit die periode: Fastnet, Bermuda en Sydney-Hobart. Het wedstrijdjacht Ramrod beschikte, als een verdere ontwikkeling van de Uomie, ook over uitstekende zeilkwaliteiten. In 1959 won het jacht de tweede editie van de Admirals Cup, samen met de twee andere Britse boten Myth of Malham en Griffin II.

​

De Ramrod is gebouwd in Makoré (een tropisch hardhout van de Sapotaceaefamilie) op eiken spanten. De rompvorm is een traditionele s-spant met loden kiel. Het roer is aan de kiel aangehangen.

​

In goede staat verkerend schip, s-spant. Dubbelwandige bouw, geklonken. Vernieuwde aluminium mast. Kottergetuigd, uitgebreide zeilgardarobe, sailomat windvaan stuurinrichting. 

​

Dit bijzondere klassieke wedstrijdschip is nu te koop. Door de huidige eigenaar is de romp en het dek volledig gerestaureerd en daardoor in goede staat. Dit schip kan bij zorgvuldige behandeling nog tientallen jaren mee.

 

Er is een aparte stuurkuip achterin en een kuip voor de bemanning verder naar voren. Benedendeks zijn eerst twee hondenkooien en twee zitbanken, dan de kaartentafel aan stuurboord en de kombuis aan bakboord. Verder naar voren twee langsbanken met een tafel in het midden, dan het toilet en voorin een dubbele kooi in een V.

​

Nieuwe Nanni diesel, 37 pk. 

​

Commentaar makelaar: Schitterend ontworpen klassiek houten wedstrijdjacht, varend erfgoed.

 

Gegevens

Lengte: 13,75 m

Breedte: 3,30 m

Diepgang: 2,30 m

Rompvorm: s-spant

Ontwerper: Arthur Robb

Werf: Port Hamble

Locatie werf: Southhampton

Rompvorm: s-spant

Rompkleur: wit

Rompmateriaal: hout

Dekkleur: grijs

Dekmateriaal: multiplex

Kuip: achterkuip

Opbouwmateriaal: hout

Open kuip

Ballast: 5 ton

Waterverplaatsing: 15 ton

Kiel/zwaard: doorlopende kiel

Besturing:stuurwiel

Plaats besturing:buitenbesturing

Roer:enkel

Doorvaarthoogte:18 m

Diepgang: 2,30 m

​

Accommodatie

Verblijfsruimtes: 2

Stahoogte (cm): 185

Hutten: 1

Slaapplaatsen vast: 6

Slaapplaatsen extra: 1

Matrassen

Warm water

Stromend water: elektrisch

Aantal toiletten: 1

Kookbrandstof: gas

Oven

Verwarming: Hete lucht

​

Motor en installaties

Motortype: binnenboord

Motor merk: Nanni

Bouwjaar motor: 2004

Aantal motoren: 1

Vermogen per motor : 37 pk

Draaiuren: 400

Brandstof: diesel

Overbrenging: schroefas

Voortstuwing: schroef

Koeling: indirect

Tankinhoud (l): 120L

Toerenteller

Oliedrukmeter

Accu: 2 x, 2014 (gel)

Acculader

Voltage: 12V

​

Navigatie en elektronica

Navigatieverlichting

Log

Dieptemeter

Autopilot Sailomat windvaan

GPS

Marifoon

Korte golf radio

​

Tuigage

Aantal masten: 1

Type tuigage: kotter

Mast materiaal: aluminium

Grootzeil

Trysail

kotterfok

Stormfok

Genua

Handmatige lieren

​

Uitrusting buitenom

Aantal ankers: 2

Anker bevestiging: Ketting

Ankerlier: hand

Buiskap (nieuw)

Buitenkussens

Dekzeilen

Zeerailing, hekpreekstoel

Stootwillen, lijnen

​

Veiligheid

Bilgepomp

Zelflozende kuip

​

bottom of page