Northern Classic 65 (2008) 

Northern Classic 65 (2004) Blue Heron - €795.000,- 

Die Northern Classic 65 ist eine Segelyacht, die vom berühmten niederländischen Designer Martin Bekebrede entworfen wurde. Und wurde dann vom Industrie- und Innenarchitekten Marcel Tamminga optimiert, ausgestattet und eingerichtet. Ein neuer Klassiker im zeitlosen Design, der zwei Personen maximalen Komfort bietet. Das Ergebnis ist eine geräumige, komfortable, extrem seetüchtige und robuste Segelyacht, die ohne zusätzliche Crew problemlos allein gesegelt werden kann.

Elegant

Die elegante Linie macht diese Yacht zu einem markanten Auftritt auf dem Wasser. Die großzügige Länge und die fantastische Linie wecken bei den Zuschauern oft bewundernde Blicke und positive Reaktionen. Das Schiff hat eine sehr hohe Ausstattung und ist hervorragend verarbeitet. Der zeitlose klassische Überbau wird mit einem modernen Unterwasserrumpf kombiniert und hat einen tiefen Kippkiel, mit dem das Schiff in der Tiefe von 1,60 m bis 3,30 m variieren kann. Dies verleiht der Blue Heron eine sehr große Revier und macht es einfach, flache und Gezeitenhäfen zu erreichen. Auch in der Ausstattung dieses Schiffes gibt es nichts Klassisches: Hydraulisch angetriebene Winden und Roller, mit denen die Segel bedient werden, und ein leistungsstarkes Bugstrahlruder machen dieses Schiff für jedermann leicht handhabbar. In dem geräumigen Cockpit, das mit einem Bimini ausgestattet werden kann, findet jeder einen geschützten Platz. Der Steuermann hat alle Instrumente zur Hand und kann von dort aus sowohl den Motor als auch die Segel bedienen. Das Schiff verfügt über eine Genua und einen Ausleger, die beide hydraulisch betätigt werden, und ein Großsegel, das sich im Ausleger zusammenrollt. Die großzügige Länge und das hohe Gewicht des Schiffes sorgen für ein angenehmes Seeverhalten und mit der großen Wasserlinienlänge ist es möglich, schnell zu überqueren. 

Innenbereich

Das Interieur von Scheepstimmerwerf Stui ist etwas Besonderes: kein dunkel lackiertes Mahagoni, sondern ein geschmackvolles, zeitgemäßes, offenes, schlankes und helles Design mit amerikanischem Nussbaum, poliertem Edelstahl und Naturstein und amerikanischer Eiche auf dem Boden ist voll ausgestattet. Dazu kommen Extras, die das Segeln in einem anderen Klima auch angenehm machen, wie Fußbodenheizung und Klimaanlage, mit einer Energieversorgung, die es Ihnen ermöglicht, lange Zeit vom Ufer fernzuhalten. Das Deckshaus bietet Schutz bei weniger gutem Wetter und ist auch am Abend da, mit der guten Aussicht rundum, schöner Aufenthalt. Weiter vorne betreten Sie zunächst die geräumige Hauptkabine/Salon mit der geräumigen und voll ausgestatteten Kombüse an Steuerbord, backbord befindet sich eine Gästekabine mit daneben einer Tagestoilette/Waschkiste, in der auch die Wasch-Trocken-Kombination untergebracht ist. Im Salon gibt es einen (beweglichen) Tisch mit dunklen, lederbezogenen Bänken rundum. Weiter vorne, hinter einer wasserdichten Tür, befindet sich die Kabine des Eigners, mit eigenem Bad und geräumigem Doppelbett, mit einem zweiten Fernseher, der hinter einer Spiegeltür verborgen ist. Natürlich gibt es überall genügend Schrankraum. 

Vielseitig einsetzbar

Egal, ob Sie mit einer kleinen Gruppe von Menschen oder mit einer Gruppe von Freunden eine lange Reise machen möchten, Sie können eine schnelle Überfahrt nach England machen und den Halbwinder von mehr als 100 m2 hochziehen: Dieses Schiff bietet alle Möglichkeiten, dies mit allem Komfort zu tun. Auch für repräsentative Zwecke und das Segeln mit Geschäftsbeziehungen bietet dieses Schiff viele Möglichkeiten. Die umfangreiche Kombüse wird Sie auch in dieser Hinsicht nicht einschränken. 

Betrachten

Das Schiff kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Möchten Sie eine wohlverdiente Rast genießen und trotzdem eine lange Reise machen, aber keine Kompromisse bei Ihrem Komfort eingehen?  Möchten Sie Ihre Verwandten einladen, in entspannter Atmosphäre zu segeln oder auf einem schönen Familienschiff, wo Sie gemeinsam einen schönen Ankerplatz genießen können, und dann einen Termin für eine kostenlose Führung vereinbaren? 

Allgemein

Länge: 19,5 m

Länge der Wasserlinie: ca. 15,50 m
Breite: 5,5 m
Designer: Bekebrede/Tamminga
Werft: Heysman Stavoren

Innenarchitektur: Werft Stui, Hardinxveld-Giessendam
CE: A, gebaut nach CSI-Klassifikation
Rumpfform: Runde Bilge
Rumpffarbe: Majestic Blue
Decks- und Aufbaufarbe: Crème
Decks- und Oberbaumaterial: Teak / Stahl
Cockpit: Hinteres Cockpit
Durchfahrtshöhe normal: ca. 25 m
Variabler Tiefgang:
Tiefgang: 1,60-3,30 m
Maximaler Tiefgang: 3,30 m
Tiefgang minimal: 1,60 m
Verdrängung: ca. 47 Tonnen (max. 52 T)
Ballast: 10 Tonnen

Kobelt hydraulische Lenkung
Lenkung: Lenkrad, innen: Joystick
Standortsteuerung: Innen- und Außenbereich
Fernsteuerung
Ruder: Single
Kiel/Leeboard: Kippkiel


Unterbringung
Deckshaus
Stehhöhe: +200 cm
Ess-/Sitzecke: im Deckshaus sowie im Salon
Technischer Bereich bestehend aus einem Technikraum und einem separaten Maschinenraum
Kabinen: 2, sowie die Sitzecke im Erdgeschoss und die Sitzecke im Deckshaus lassen sich leicht in ein großzügiges Doppelbett verwandeln. 
Schlafplätze: 4 Extra: 4 / 5
Innenausstattung: Moderner, amerikanischer Nussbaum; Eiche, polierter Stahl, Blaustein
Farbe der Polsterung: Leder, Dunkelbraun von Neptun
Matratzen: sehr bequeme Neptunmatratzen auf Lattenrosten
Kissen
Vorhänge und isolierte Abdeckungen für alle Fenster und Decksluken
Wassertank & Material: 2 x 900 Liter Edelstahl Stahl
Wasseraufbereiter vorbereitet
Lagertank & Ausrüstung: 500 Liter Stahl
Schmutzwassertankanzeige
Vorratstanksenkpumpe
Deckabsaugung für Abwasser
Wassersystem: Drucksystem mittels Hydrophore
Warmwasser: über Kabola Dieselheizung und Kessel
Deckwaschpumpe, Außendusche
Anzahl der Duschen: 2
Toiletten: 2 mit elektrischem Vakuumsystem

B&O Sound & Video System mit 4 separaten Soundzonen

TV (2x), Radio/CD-Player, DVD-Player:  

Ausstattung Kombüse: Miele

Warmwasser: Quooker

Miele-Induktionskochfelder mit 4 Kochzonen
Miele Backofen
Mikrowelle
Kühlschrank & Stromversorgung: Elektrisch 24V
Gefrierschrank
Heizung: Kabola-Zentralheizung, Fußbodenheizung
Klimasystem

Geschirrspüler, Wasch-/Trockner-Kombination


Motor und Elektrizität
Marke: Volvo Penta
Modell: tamd7a
Baujahr: 2004; Inbetriebnahme 2008 mit wenigen Betriebsstunden.
Anzahl der Zylinder: 6
Leistung: 225 PS
Kraftstoff: Diesel
Getriebe: Gewindespindel
Antrieb: Schraube
Kühlung: Indirekt
Nummer des Kraftstofftanks: 2
Gesamtkapazität des/der Kraftstofftanks: 2 x 1.100 Liter
Kraftstofftank Material: Stahl
Drehzahlmesser
Öldruckanzeige
Temperaturanzeige
Bugstrahlruder: Hydraulisch

Mastervolt elektrische Systeme

Akku: 12 x 1.200 Ah
Batterieladegerät: Doppelte Ausführung
Dynamo
Batterieüberwachung
Generator: Mastervolt Whisper
Wechselrichter: Doppelte Ausführung, das gesamte Schiff hat 220V-Steckdosen.
Voltmeter
Landstrom
Landstromkabel
Spannung: 24V und permanent 220V

Hydrauliksystem mit doppelten Elektropumpen oder über die Hauptmaschine


SIMRAD Navigation und Elektronik
Kompass
Protokoll/Geschwindigkeit
Tiefenmessgerät
Windmesser
Navigationslichter
Ruderlageanzeige
Autopilot mit Fernbedienung
Kartenplotter
Radar
AIS
VHF


Rigging
Art der Takelung: Cutter
Anzahl der Masten: 1
Mastmaterial: Aluminium
Richten: Stahldraht
Anzahl der Segel: 3
Segelmaterial: Laminat, Fiberpath
Großsegel, Rollgroßsegel im (neuen) Baum
Genua: soll ersetzt
Fock
Vorsegelrollensysteme: beide hydraulisch angetrieben
Halbwinder
Hydraulische Winschen: 4 Anderson - 58" und 78".
Selftailing


Ausrüstung
Anker & Material: 1 x Verzinkt
Ankerbefestigung: Kette
Ankerwinde/Kaapstander: Hydraulisch
Bimini
Außenkissen
Seereling
Kanzel und Heckstuhl(e)
Schwimmplattform: hydraulisch im Spiegel abgesenkt
Badeleiter
Teakholzdeck 20 mm
Fender, Linien
Cockpittisch


Sicherheit
Rettungsboje
Bilgepumpe: Elektrisch
Feuerlöscher
Mit zwei wasserdichten Schotten ist das Schiff in 3 Zonen unterteilt: eine Stirn, eine Mitte und ein Heck. Das Vorderfach kann als Panikraum genutzt werden.
Selbstentlenzendes Cockpit

Aansprakelijkheid

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