3-mast Barkentijn (1955, 2001) - € 425.000,- 

 

Dieser schnelle Barkentijn wurde nach dem Traversenplan eines alten niederländischen Heringsloggers gebaut. Die Rumpf des altes Schiff wird integriert in das neue Schiff und der Rest wurde wieder aufgebaut. Der Rumpf wurde verlängert. Die Abmessungen sind beträchtlich: LOA 50m, LWL 39m x 7,80m x 4m Tiefgang. Das Schiff ist wie eine Barkentine aufgerüstet: drei Masten, von denen der erste über Kreuz aufgerichtet ist. Dicke des Stahls: Kiel 16mm, Rumpf 10mm und Überbau 8mm. Der Bau dieses Schiffes begann 1997 und wurde 2001 abgeschlossen. Der Segelplan besteht aus 4 Vorsegeln, drei Quersegeln auf dem ersten Mast, zwei Stagsegeln, einem Besan und Topsegeln. Die meisten Segel sind noch vorhanden.  

 

Der Stil des Interieurs ist deutsch, es gibt viel Kiefer mit Klarlack aufgetragen. Auf der Rückseite ist nun als Eigentumswohnung eingerichtet, mit einem geräumigen Schlafzimmer, einer Sitzecke mit Kombüse und einem großen Bad mit Badewanne und Waschmaschine und Trockner. Weiter vorne befinden sich die Mannschaftskabinen und vor den Gästekabinen auf beiden Seiten des Flurs. An Deck befindet sich ein Steuerhaus, das Lenkungsteil befindet sich auf einer hydraulischen Plattform und kann auf das Dach des Steuerhauses bewegt werden. Weiter geht es mit dem Offiziersmesse und dem Aufenthaltsraum/Restaurant mit ausreichender Sitzgelegenheit und einer voll ausgestatteten Bar.
An der Vorderseite befindet sich eine professionelle Kombüse, die sich für die Zubereitung von Restaurantmahlzeiten eignet. Auf der Oberseite der tageshutte der Passagieren und auf der Rückseite des Kampagnendecks gibt es genügend Aussensitzplätze im Freien für die Passagiere. 

 

Die technische Installation ist beeindruckend. Das Herzstück des Maschinenraums ist ein schwerer 8-Zylinder 400 PS starker Schiffsdiesel mit nur wenigen Betriebsstunden. Zusätzlich ist ein 6-Zylinder-Schiffsgenerator für die Energieversorgung und auf der anderen Seite ein 4-Zylinder-Luftgekühlter Generator installiert. An Bord befindet sich ein Wassermacher, der 2500 Liter pro Tag produzieren kann. Alle Ventile und Filtersysteme sind doppelt ausgeführt. 

 

Comment Broker: Dieses Schiff dient seit vielen Jahren als Restaurant/Hotel. Der Stil des Interieurs ist klassisch deutsch. Das Schiff kann mit 6 Besatzungsmitgliedern gesegelt werden. Der technische Zustand ist gut, aber das Schiff muss nue Angestrichen worden. Die Certificationen sind abgelaufen. 

 

Alle unsere Schiffe sind im ganzen Land und (weit) darüber hinaus verstreut, also machen Sie keine Reisepläne, wenn Sie nicht aktiv darüber nachdenken, das Schiff zu kaufen.

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ALLGEMEIN

 

Deck und Rumpf: Stahl. 

Formstruktur, Material: Stahl, von hinten nach vorne: Kampagnendeck, Steuerhaus, Offiziersmesse, Gästezimmer/Restaurant, Segelablage.

Seitenruder: Seitenruder angebracht

Lenkung: elektronisch (Poker), Lenkrad - hydraulisch

Verdrängung: ca. 800 Tonnen

Ballast (in kg): ca. 260 Tonnen

Länge: Loa 50m, Lwl 39m Breite 37,80m, Tiefgang 4,005m

Durchfahrtshöhe: ca. 45 m

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Unterbringung

Material, Farben: Kiefer, lackiert

Kabinen: 12 Kabinen, 3 Salons

Schlafplätze: 20 

Heizung: Zentralheizung, Heizkörper

Kopffreiheit: ca. 195 cm

Toilette: 8x

Dusche/Bad: 3/1

Radio: ja auch in den Kabinen

Kombüse: 2x

Kochgerät(e): Gästeküche 6x Induktion

Backofen: 3x

Mikrowelle: 1

Kühlschrank/Gefrierschrank: 8x / 7x

Geschirrspüler: 2x (1 Profi)

Waschmaschine: 2x

Trockner: 1x

Eiswürfelbereiter: 1x

Kaffeemaschine: 1X

Espressomaschine: 1x

Airconditioning

 

Motor, Strom, Wasser, Strom

Leistung: 400 PS

Marke: MAN

Baujahr: 1970

Stunden: ca. 800

Kraftstoff: Diesel

Kraftstofftank: 30.000L

Ladeluftkühlung

Antrieb: Kardanwelle mit fester Schraube

Verbrauch: normal 25 l/h

Geschwindigkeit: quer: 8-9 kn, max: 12 kn

Bugstrahlruder Ja, 150 PS (muss überprüft werden, Ölleckage)

Spannung 360, 220, 24V, 24V

Generator 3x, Hauptgenerator 150 KvA, 360 HP 6 Zylinder MAN Diesel, zweiter Generator 4 Zylinder, plus tragbarer Generator.

Batterie 4 x alt

Batterieladegerät ja

Wechselrichter Ja

Wasserdrucksystem ja

Warmwasser ja

Wassertank 5.000L

Lagertank 2.000L

Landstrom ja

Voltmeter Ja

Drehzahlmesser ja

Kraftstoffanzeige ja

 

Rigging

Typ Barkentine

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Navigation und Elektronik

Navigationslichter ja

Kompass ja

Protokoll/Geschwindigkeit ja

Tiefe ja ja

Wind ja

Autopilot ja

Ruderlageanzeige ja

Biegelehre ja

Radar ja

GPS-Plotter ja

AIS ja

VHF