Trintella  IV/ Victory 40 (1980) - €76.000,-

Die Segelyachten Trintella IV/Victory 40 wurden sowohl von Anne Wever als auch von Tyler Mouldings in Poole, England, gebaut. Dieses Schiff wurde von Tyler gebaut und vermutlich in Schottland gezimmert. Dieses erfolgreiche, von Van de Stadt entworfene Schiff richtet sich an Menschen, die eine lange Reise auf dem Meer unternehmen wollen, und zeichnet sich durch Sicherheit, Komfort und Überschaubarkeit für eine kleine Crew aus. Dazu trägt alles bei: das geräumige Interieur mit einer großen Achterkabine mit eigener Toilette, Springbrunnen und Warm-/Kaltwasser, ein tiefes, sicheres Mittelcockpit mit Steuerrad und eine große Vorschiffskabine mit Längsküche, Kartentisch und U-Sitzgruppe. Im vorderen Teil des Bootes befinden sich neben viel Stauraum eine Dusche/Toilette und eine Doppelkoje.

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Das Schiff ist mit einem neuen (2023) Rollgroßsegel und einer neuen Genua (2024) ausgestattet. Achtern befindet sich ein weiteres Besansegel, das jedoch derzeit eingelagert ist. Das Schiff ist ein S-Rahmen mit laminiertem Ballast und Tanks, die eine grundsolide Kastenstruktur bilden. Das Laminat ist so dick, dass es vermutlich auch kugelsicher ist. Das macht das Schiff praktisch unzerstörbar, so dass eine Grundberührung für die Trintella/Victory-Eigner keine unangenehmen Folgen hätte.

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Das Schiff wurde komplett renoviert. Erneuerte Takelage, neue Segel, neues Topdeck aus Teak, komplett überholter Motor (2014), neu verlegte Elektrik und Gasleitungen, Navigationsausrüstung, neue Decksluken: alles wurde in Angriff genommen.

  

Allgemein

Länge: ca. 13,10 m

Breite: 3,50 m

Tiefgang: 1,60 m

Vertikale Durchfahrtshöhe: 17 m

Baumaterial: Polyester

Entwurf: E.G. Van de Stadt
Rumpfform: S-förmig
Farbe des Rumpfes: Weiß
Farbe des Decks und der Aufbauten: Weiß
Material Deck und Aufbauten: Polyester, mit Topdeck versehen
Cockpit: mittil
Achterkabine (AK)
Verdrängung: ca. 10 Tonnen
Ballast: 4 Tonnen
Steuersystem: Steuerrad
Steuerstand: außen
Ruder: Einfaches Ruder
Kiel: Langkiel

 

Unterkunft: 

Stehhöhe: 190 cm
Kabinen: 3
Kojen: Fest: 4 Extra: 4
Innenausstattung: Klassisch, warm
Farbe der Polsterung: Grün
Matratzen (2022) Pantera-Schaum
Kissen (2022)
Vorhänge
Wassertank & Ausrüstung: 400L

Toiletten: 2x Lavac Vakuumtoiletten

Fäkalientank & Ausrüstung: ca. 300L
Deckabsaugung Schwarzwasser
Wassersystem: Drucksystem
Warmwasser: Boiler 25L
Kochgerät & Brennstoff: 3 Brenner Gas (2024)
Backofen:
Kühlschrank

Gasdetektor

Heizung Eberspracher Hydronic HS3 D5E, mit zwei Temperaturzonen (Haupt- und Achterkabine) (2020)

Motor und Elektrik
Marke: Perkins
Modell: 4.236M
Baujahr: 1980, komplett überholt 2014 
Leistung: 75 hp/63kW
Kraftstoff: Diesel

Betriebsstunden: 790 nach Überholung
Antrieb: Propellerwelle, fettgeschmiert

Hydraulisches Getriebe (Paracon)
Antrieb: 3-Blatt-Propeller
Kühlung: Indirekt
Anzahl der Kraftstofftanks: 2
Fassungsvermögen Kraftstofftank(s) insgesamt: 600 Liter
Kraftstofftank-Anzeige
Drehzahlmesser:
Öldruckanzeige

Bugstrahlruder (2022)
Batterie: 3 x 110Ah Servicebatterie AGM, Starterbatterie 75Ah, Bugstrahlruderbatterie 75Ah (2022)

Victron EasyPlus 12/1600/70-16 (Wechselrichter/Ladegerät) (2021)

Victron Argofet 100-3 (2021)

Victron Digitales Multi-Bedienfeld (2021)

Blue sea Systems Batterieschalter (2021)

Victron Batterieüberwachung (2021)

Victron lynx Verteiler mit Hauptschalter. (2022)

Lichtmaschine 
Spannungsmesser
Landstrom
Spannung: 12, 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit: Raymarine (2021)
Echolot: Raymarine (2021)

Windmessanlage: Raymarine (2021)
Navigationslichter (LED)
Autopilot: Furino 
Kartenplotter: Simrad (2021)
VHF-Funkgerät (2021)

Takelage:
Art der Takelage: Ketch
Anzahl der Masten: 2
Mastmaterial: Aluminium
Takelage: Stahldraht (2018)
Anzahl von Segeln: 3
Segel-Material: Dacron
Großsegel (2023) Leicht rollbare Ozean-Version
Genua (2024)
Rollreffanlage für Großsegel und Vorsegel
Manuelle Winschen, selbstholend, separate elektrische Winschkurbel

Ausrüstung außen
Anker & Ausrüstung: 1 x Rocna 20 kg
Ankerbefestigung: Kette 100m
Ankerwinde: Elektrisch/hydraulisch

Oberdeck Teakdeck (2021)
Schlauchabdeckung

Cockpitzelt, mit vielen Fenstern, auch auf dem Oberdeck (2022)
Außenliegende Kissen
Feste Seereling
Bugkorb und Hecksitz(e)
Badeleiter
Fender, Leinen
Cockpit-Tisch

Neue Scheuerleisten

Sicherheit
Rettungsring 2x
Bilgepumpen: manuell und elektrisch (automatisch) 3x
Gastank mit Ablass
Selbstlenzendes Cockpit

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