Biesbosch Aak
Geschikt voor permanente bewoning
Biesbosch Aak (1992, refit 2022) - Verkauft
Gut erhaltene Biesbosch Aak, die in den 1970er Jahren zu einer Jacht umgebaut wurde. Dieser Schiffstyp wurde bis in die 1970er Jahre für den Transport von Sand und Schilf im Biesbosch und seiner Umgebung eingesetzt. Ursprünglich mit Segeln und Seitenschwertern ausgestattet, wurden das Boot später mit einem Motor versehen. Die Schlafplätze dieses Schiffstyps befinden sich unter dem Vorderdeck, wo dieses Schiff auch zwei Kojen auf jeder Seite hat. Das Vordeck ist von der Kabine aus nicht zugänglich und dient jetzt als Stauraum.
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Dieser Aak wurde wahrscheinlich in den 1930er Jahren gebaut. Bei der Umwandlung in eine Yacht wurde der Dollbord erhöht, um Stehhöhe in der Kajüte zu schaffen. Die Seiten des genieteten Rumpfes sind teilweise gedoppelt, aber das Flugzeug ist original, und vor etwa 20 Jahren wurde das Schiff sandgestrahlt und neu konserviert. Es wurde immer alle paar Jahre zur Wartung aus dem Wasser geholt. Es ist ein trockenes Schiff. Das große Segelruder ermöglicht ein einfaches Manövrieren.
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Was dieses Schiff auszeichnet, sind seine bescheidenen Abmessungen, die es ihm ermöglichen, in jedem Hafen einen Platz zu finden. Das geräumige Cockpit hat eine abnehmbare Pinne und ein Steuerrad. Der Maschinenraum mit seinem robusten 5-Zylinder-Diesel befindet sich unter dem Cockpitboden. In der Kabine fallen die dunkel lackierten Holzpaneele auf, die sehr stimmungsvoll sind. Vor der Hauptkabine befindet sich die Schlafkabine mit einem Doppelbett auf der einen Seite und der Toilette mit Waschbecken auf der anderen Seite. Im gesamten Schiff gibt es Kopffreiheit.
Ein komfortables Schiff für einen langen Aufenthalt, das auch zum Wohnen an Bord geeignet ist.
Jüngste Änderungen:
- Motor (2000)
- Cockpit-Zelt
- Großer Kompressionskühlschrank
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Allgemein
Länge: ca. 12 m
Breite: ca. 3,50 m
Tiefgang: ca.100 cm
Vertikaler Abstand: 240 cm
Rumpfform:Flachboden
Rumpffarbe: Weiß
Farbe des Decks und der Aufbauten: Weiß
Material des Decks und der Aufbauten: Stahl
Fenster:Kabinenfenster aus Gummi
Cockpit: Heckcockpit
Offenes Cockpit (OK) mit neuem Cockpitzelt
Stehhöhe normal: 2,4 m
Tiefgang: 100 cm
Lenkung: Lenkrad, auch Pinnensteuerung möglich
Steuerstand: außen unter fester Sprayhood
Ruder: Einfaches Ruder\
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Unterkunft
Stehhöhe: 190 cm
Kabinen: 1
Liegeplätze: Fest: 2 Doppelbetten Extra: 2
Innenausstattung:Klassisch, warm
Farbe der Polsterung: Beige
Matratzen
Vorhänge
Wassertank und Ausrüstung: 200 Liter Stahl
Wassersystem: Drucksystem
Warmwasser: Geysir, nicht zugelassen
Kochgerät & Brennstoff: 3 Brenner Gas
Kühlschrank & Strom: Elektrisch
Gefrierschrank
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Motor & Elektrik
Marke: Mercedes
Baujahr: ca. 2000
Anzahl der Zylinder: 5
Leistung: 60 PS
Kraftstoff: Diesel
Übertragung: Propellerwelle
Antrieb: Propeller
Kühlung: Indirekt
Nummer des Kraftstofftanks: 1
Fassungsvermögen des/der Kraftstofftanks insgesamt: 200 Liter
Material Kraftstofftank: Stahl
Kraftstofftankanzeige
Tachometer
Öldruckmesser
Temperaturanzeige
Batterie: 2 x
Ladegerät
Lichtmaschine
Wechselrichter
Landstrom
Landstromkabel
Sonnenkollektoren
Spannung: 12V 220V
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Navigation und Elektronik
Kompass
Navigationslichter
VHF-Funk
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Takelage
Stützsegel am Achtermast
Anzahl der Masten: 2
Mastmaterial: Holz
Abspannung: Stahldraht
Leicht von Hand zu bügeln
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Ausrüstung außerhalb
Verankerungen & Ausrüstung:1 x
Ankerbefestigung:Kette
Ankerwinde: Hand
Sprayhood: feststehend
Cockpitzelt: neu
Äußere Kissen: neu
Seitengitter: fest
Badeleiter
Fender, Leitungen
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Sicherheit
Rettungsboje
Gaskiste mit Ablass
Selbstlenzendes Cockpit