Biesbosch Aak (1992, refit 2022) - Verkauft

Gut erhaltene Biesbosch Aak, die in den 1970er Jahren zu einer Jacht umgebaut wurde. Dieser Schiffstyp wurde bis in die 1970er Jahre für den Transport von Sand und Schilf im Biesbosch und seiner Umgebung eingesetzt. Ursprünglich mit Segeln und Seitenschwertern ausgestattet, wurden das Boot später mit einem Motor versehen. Die Schlafplätze dieses Schiffstyps befinden sich unter dem Vorderdeck, wo dieses Schiff auch zwei Kojen auf jeder Seite hat. Das Vordeck ist von der Kabine aus nicht zugänglich und dient jetzt als Stauraum.

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Dieser Aak wurde wahrscheinlich in den 1930er Jahren gebaut. Bei der Umwandlung in eine Yacht wurde der Dollbord erhöht, um Stehhöhe in der Kajüte zu schaffen. Die Seiten des genieteten Rumpfes sind teilweise gedoppelt, aber das Flugzeug ist original, und vor etwa 20 Jahren wurde das Schiff sandgestrahlt und neu konserviert. Es wurde immer alle paar Jahre zur Wartung aus dem Wasser geholt. Es ist ein trockenes Schiff. Das große Segelruder ermöglicht ein einfaches Manövrieren. 

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Was dieses Schiff auszeichnet, sind seine bescheidenen Abmessungen, die es ihm ermöglichen, in jedem Hafen einen Platz zu finden. Das geräumige Cockpit hat eine abnehmbare Pinne und ein Steuerrad. Der Maschinenraum mit seinem robusten 5-Zylinder-Diesel befindet sich unter dem Cockpitboden. In der Kabine fallen die dunkel lackierten Holzpaneele auf, die sehr stimmungsvoll sind. Vor der Hauptkabine befindet sich die Schlafkabine mit einem Doppelbett auf der einen Seite und der Toilette mit Waschbecken auf der anderen Seite. Im gesamten Schiff gibt es Kopffreiheit.

 

Ein komfortables Schiff für einen langen Aufenthalt, das auch zum Wohnen an Bord geeignet ist. 

 

 

Jüngste Änderungen:

- Motor (2000)

- Cockpit-Zelt

- Großer Kompressionskühlschrank

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Allgemein

Länge: ca. 12 m

Breite: ca. 3,50 m

Tiefgang: ca.100 cm

Vertikaler Abstand: 240 cm

Rumpfform:Flachboden

Rumpffarbe: Weiß

Farbe des Decks und der Aufbauten: Weiß

Material des Decks und der Aufbauten: Stahl

Fenster:Kabinenfenster aus Gummi

Cockpit: Heckcockpit

Offenes Cockpit (OK) mit neuem Cockpitzelt

Stehhöhe normal: 2,4 m

Tiefgang: 100 cm

Lenkung: Lenkrad, auch Pinnensteuerung möglich

Steuerstand: außen unter fester Sprayhood

Ruder: Einfaches Ruder\

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Unterkunft
Stehhöhe: 190 cm

Kabinen: 1

Liegeplätze: Fest: 2 Doppelbetten Extra: 2

Innenausstattung:Klassisch, warm

Farbe der Polsterung: Beige

Matratzen

Vorhänge

Wassertank und Ausrüstung: 200 Liter Stahl

Wassersystem: Drucksystem

Warmwasser: Geysir, nicht zugelassen

Kochgerät & Brennstoff: 3 Brenner Gas

Kühlschrank & Strom: Elektrisch

Gefrierschrank

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Motor & Elektrik
Marke: Mercedes

Baujahr: ca. 2000
Anzahl der Zylinder: 5

Leistung: 60 PS

Kraftstoff: Diesel

Übertragung: Propellerwelle

Antrieb: Propeller

Kühlung: Indirekt

Nummer des Kraftstofftanks: 1

Fassungsvermögen des/der Kraftstofftanks insgesamt: 200 Liter

Material Kraftstofftank: Stahl

Kraftstofftankanzeige

Tachometer

Öldruckmesser

Temperaturanzeige

Batterie: 2 x

Ladegerät

Lichtmaschine

Wechselrichter

Landstrom

Landstromkabel

Sonnenkollektoren

Spannung: 12V 220V

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Navigation und Elektronik
Kompass

Navigationslichter

VHF-Funk

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Takelage
Stützsegel am Achtermast

Anzahl der Masten: 2

Mastmaterial: Holz

Abspannung: Stahldraht

Leicht von Hand zu bügeln

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Ausrüstung außerhalb
Verankerungen & Ausrüstung:1 x

Ankerbefestigung:Kette

Ankerwinde: Hand

Sprayhood: feststehend

Cockpitzelt: neu

Äußere Kissen: neu

Seitengitter: fest

Badeleiter

Fender, Leitungen

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Sicherheit
Rettungsboje

Gaskiste mit Ablass

Selbstlenzendes Cockpit