Ocean Explorer (2015) 

Altena Ocean Explorer 47  (2015) - € 1.495.000,- 

Die Ocean Explorer ist eine Motoryacht, die von dem berühmten niederländischen Designer Van Oossanen und Cor Rover in Zusammenarbeit mit dem derzeitigen Eigentümer entworfen wurde. Eine robuste Motoryacht mit zeitlosem Design, die maximalen Komfort für vier bis sechs Personen bietet. Das Ergebnis ist eine geräumige, komfortable, extrem seetüchtige und robuste Motoryacht, die leicht allein segeln kann und daher keine zusätzliche Crew benötigt.

Robust

Die robuste Linie, die in der Ferne an ein professionelles Schiff erinnert, macht diese Yacht zu einem markanten Auftritt auf dem Wasser. Die großzügige Länge und die komfortable Hauptkabine mit großen, extra starken Fenstern rundum machen dieses Schiff zu einem Schiff, das für lange Reisen mit allem Komfort genutzt werden kann. Das Schiff ist in neuem Zustand, hat eine sehr hohe Ausstattung und ist hervorragend verarbeitet. Der starke, aber relativ leichte Aluminiumüberbau wird mit einem Stahlrumpf und einem modernen Unterwasserrumpf kombiniert, der von Van Oossanen entworfen wurde und besonders gute Segeleigenschaften aufweist. Mit den geräumigen Tanks hat die Storm eine sehr große Reichweite und aufgrund des relativ geringen Tiefgangs können flache Gewässer gut befahren werden. Der Steuermann hat alle Instrumente in Reichweite. Die leistungsstarken Motoren in Kombination mit dem ausgeklügelten Unterwasserrumpf sorgen für ein angenehmes Seeverhalten und mit der beachtlichen Wasserlinienlänge sind Geschwindigkeiten über 10 Knoten möglich. Im Steuerhaus können alle Einrichtungen des Schiffes betrieben werden, zum Beispiel auch die Pumpen. Das umfangreiche Kamerasystem wird auf zwei große 19"-Touchscreens für den Steuermann projiziert, zusammen mit dem Plotter und anderen Daten des Schiffes, sogar ein DP (Dynamic Positioning System, das das Schiff genau an seinem Platz halten kann. Natürlich ist auch ein Autopilot eingebaut.

Innenbereich

Das von Cor D. Rover Design in Zusammenarbeit mit dem jetzigen Besitzer errichtete Interieur ist sehr stilvoll: ein geschmackvolles, zeitgemäßes, offenes, schlankes und leichtes Design mit Nussbaumholz, poliertem Edelstahl und Naturstein mit Schiffsparkett auf den Böden. Das Schiff ist komplett ausgestattet, mit einer Energieversorgung, die es Ihnen ermöglicht, lange Zeit vom Ufer fernzuhalten. In der Steuerhaus/Hauptkabine mit der hervorragenden Rundumsicht ist es schön zu bleiben. Auf der Backbordseite befindet sich die Kombüse mit allen Geräten und im Heck ein schöner großer Tisch mit einer runden Bank in U-Form mit rundum elektrisch betätigten Fenstern. Auf dem Unterdeck betritt die Zwiebel zuerst einen Flur, wo alle anderen Räume herauskommen: Vor der Gästekabine mit eigenem WC, einer separaten Kabine mit zwei übereinander liegenden Betten für die Kinder und der Achterkabine mit viel Stauraum, einem Frisiertisch auf der Backbordseite und einem Sitz auf der Steuerbordseite mit einem schönen großen französischen Bett in der Mitte. Nach vorne geht die Kabine des Besitzers weiter in den geräumigen Dusch-/WC-Raum mit Doppelwaschbecken. Hier ist auch die Wasch/Trockner-Kombination aufgebaut. Es ist ein zentrales Vakuumsystem eingebaut. Rollstuhlfahrer zugänglich.

Motorisierung

Das Schiff verfügt über zwei 260 PS starke John deere Hauptmaschinen, die im gut isolierten Maschinenraum installiert sind. Angetrieben wird das Schiff von zwei verstellbaren Schottel-Ruderpropellern, die von einer Welle angetrieben werden. Im Maschinenraum befindet sich auch ein Platz für die umfangreiche elektrische Ausrüstung, den Generator, die Hydraulikpumpen und den Kessel. Die Bunkerkapazität beträgt 7400 Liter, was dem Schiff einen Aktionsradius von etwa 2000 Meilen bei 9 Knoten verleiht. Das Schiff ist außerdem mit einem starken Bugstrahlruder und einem Heckstrahlruder ausgestattet, wodurch das Schiff leicht zu manövrieren ist. Im vorderen Raum befinden sich mehrere Pumpen und auch der Kobolakessel hat eine Falte gefunden.

Veelzijdig

Ob Sie den Rhein in Richtung Donau überqueren oder zu den norwegischen Fjorden wandern wollen: Dieses Schiff bietet alle Möglichkeiten, dies mit allem Komfort zu tun. Auch für repräsentative Zwecke und das Segeln mit Geschäftsbeziehungen bietet dieses Schiff viele Möglichkeiten. 

Betrachten

Das Schiff kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Möchten Sie eine wohlverdiente Rast genießen und trotzdem eine lange Reise machen, aber keine Kompromisse bei Ihrem Komfort eingehen?  Möchten Sie Ihre Verwandten einladen, in entspannter Atmosphäre zu segeln oder auf einem schönen Familienschiff, wo Sie gemeinsam einen schönen Ankerplatz genießen können, und dann einen Termin für eine kostenlose Führung vereinbaren? 

Allgemein

Länge:19.95 m

Breite:5.20 m

Tiefgang:1.60 
Designer:    Van Ossanen/ De Rover
Werft:    Altena Yachting
CE-Kennzeichnung:    A
CE max gewicht:    58.000 kg
CvO:    
CBB:    
Rumpfform:    Rundespant
Rumpffarbe:    Grau
Deckfarbe:    Weiß
Deckaufbau:    Aluminium
Durchfahrtshöhe:    8,5 m
Min. Höhe:    430 cm
Tiefgang:    160 cm
Max. Tiefgang:    160 cm
Verdrängung:    58 Tonnen
Steuersystem:    Joystick
Steueranlage:    Innensteuerung
Ruder:    Doppelt
Kommentare:    Der Unterwasserrumpf ist so konstruiert, dass über 9 Knoten bei normalen Wellen und 11 Knoten bei hohen Wellen das Boot ruhig auf dem Wasser liegt, so dass keine Stabilisatoren benötigt werden. Bei Bedarf können Rollstabilisatoren eingebaut werden. 


Unterkunft
Salon   
Stehhöhe:    205 cm
Essbereich
Maschinenraum:    
Kabinen:    3
Schlafplätze :    fest: 6
Interieurtyp:    Modern, holz-look
Farbe Polsterung:    Braun
Wassertank & Material:    2.140 Liter
Wassertankanzeige:    
Grauwassertank:    430 Liter

Schwarzwassertank 1180 L.
Abwassertankanzeige
Abwassertank-Pumpe    
Absaugstutzen Abwasser    
Wassersystem:    Drucksystem
Warmwasser    
Seewasserpumpe    
Außenwasser:     Deckwaschpumpe
Anzahl Duschen:    2
WC:    3  Elektrisch
Fernseher    
Radio/CD Player    
Satellitenantenne    
Kocher & Brennstoff:    4 Kochplatte(n) Induktion
Ofen    
Mikrowelle    
Kühlschrank    
Gefrierschrank:    
Heizung:     Zentralheizung

Spülmaschine

Central Staubsaugersysteem


Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:    2
Startertyp:    Elektrisch
Marke:    John Deere
Modell:    6068 AFM75
Baujahr:    2013
Anzahl Zylinder:    6
Leistung:    2x 260 PS
Betriebsstundenzähler:    
Kraftstoff:    Diesel
Kraftstoffverbrauch:    25 Liter / Stunde
Übersetzung:    Welle
Antrieb:    Schottel
Kühlsystem:    Indirekt
Anzahl Kraftstofftanks:    3
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:    7.400 Liter
Material Kraftstofftank:    Stahl
Max. Geschwindigkeit:    12 Knoten
Marschgeschwindigkeit:    8 Knoten
Reichweite:    2.500 Seemeilen
Kraftstofftankanzeige:    
Tachometer:    
Öldruckmesser:    
Thermometer:    
Bugstrahlruder:    Hydraulisch
Heckstrahlruder:    Jet
Batterie:    6 x 1.500 Ah
Batterieladegerät:    16 A variabel van 4 - 16 Ah
Lichtmaschine:    140 A
Batterieanzeige:    
Generator:    Whisperpower 5 kW
Inverter:    1.400 Watt
Voltmeter:    
Landstrom:     3x
Landstromkabel:    
Verbrauchsanzeige:    
Spannung:     12V  24V  220V

 

Navigation und Elektronik
Kompass:    
Log/Geschwindigkeit:    
Echolot/Tiefenmesser:    
Navigationslichter:    
Ruderlageanzeige:    
Autopilot:    
Kartenplotter:    
Radar:    
Lenkanzeiger:    
AIS:    
UKW

 

Ausrüstung
Anker & Material:    1 x, Nirosta
Ankerverbindung:    Kette, 160 m
Ankerwinde:    Hydraulisch

Schiffswinde: 3
Außenpolster    
Seereling, Heckkorb, Bugkorb    
Badeplattform    
Mastabsenksystem    
Beiboot    
Beiboot Außenbordmotor   
Kran    
Fender, Leinen    
Cockpittisch

  

Sicherheit
Rettungsboje:    
Feuerlöscher:    
MOB-System:    
Rettungswesten:    
Wasserdichte Tür:     3 compartimenten
Selbstlenzendes Cockpit:    

Aansprakelijkheid

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AVR

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