Miller & Withworth 48' (1978)

Miller & Withworth 48' - € 39.500,-

Former ocean racer of the famous designer duo Bob Miller and Craigh Withworth. Bob Miller, who later called himself Ben Lexcen, caused a sensation in the sailing world by conquering the America cup for the first time with the Australia II with a team that did not come from the US, the ship with that famous wing keel that had been developed in the Netherlands. Other designs by him were also very successful.

 

Not much is known about this ship. Many of his designs were mainly built and sailed in Australia. It is clearly an ocean racer, with a working deck and an extensive inventory, including a grinder in the centre of the deck, which a competition crew can handle well.

The accommodation has a sea cabin the back for the navigator with a bunk bed and navigation table and a shower/wc. Then the engine room with a corridor along it, the main cabin with galley and seating area and a cabin in front of the mast, open to the main cabin with bunks on both sides. In the front there is a second toilet and sail storage.

Broker's Comments: The state of maintenance is moderate. Investments will be needed to bring the ship back into service.

General:

Length:14.78 m

Width: 4 m

Draught:2.40 m
Designer:    Miller & Withworth Designer of the Australia II, winner of the America's cup
Shipyard:    Olympic yachts, Athens, Greece
CE-category:    exempt
Hull shape:    roundbilge
Hull colour:    beige
Deck colour:    beige
Deck construction:    grp (polyester)
Cockpit:    aft cockpit
Vertical clearance:    20 m not measured
Draught:    240 cm
Waterline length:    39 feet 0 inches
Displacement:    20 tonnes Assumed weight
Steering system:    wheel
Rudder:    single
Keel/Lee board:    fixed keel

Accommodation
Saloon headroom:    190 cm
Cabins:    3 open space w. bunk beds on the sides
Berths:    fixed: 9
Type interior:    Modern, light
Color upholstery:    blue
Water tank & material:    
Water system:    pressure
Number of showers:    2
Toilets:    2  Manual
Cooker & fuel:    4 burner(s) gas
Oven    
Fridge

   

Engine, electrics
Number of identical engines:    1
Starting type:    electric
Type:    inboard
Brand:    Ford Not running
Number of cylinders:    4
Power:    1x 80 hp
Fuel:    diesel

 

Navigation and electronics
Compass   
Depth gauge    
Wind gauge  
Navigation lights    
GPS    
Radar   
VHF  

 

Rig and sails
Sailplan type:    sloop
Number of masts:    1
Spars material:    aluminium
Standing rig:    steel wire
Sails material:    dacron
Main sail   
Genoa    
Jib    
Furling foresail   
Winches powered by a grinder
Manual winches   
Self-tailing 

 

Deck Equipment
Anchors & material:    1
Anchor connection:    chain
Push- and pulpit(s):    

Aansprakelijkheid

Breitner Yacht Brokers geeft geen garanties over de staat van de schepen die zij namens de eigenaren te koop aanbiedt. Wij doen wel onze uiterste beste om de in onze uitingen vermelde gegevens te controleren, maar daar de meeste gegevens afkomstig zijn van de eigenaren kan daar door onze makelaardij geen garanties voor gegeven worden. Ook accepteert Breitner Yacht Brokers geen enkele aansprakelijkheid voor de gevolgen die eventuele onjuiste informatie op de website, in de mail of anderszins. Dit geldt ook voor eventuele financiële beslissingen en consequenties die worden gebaseerd op de vermelde informatie en gegevens.

Als u over bepaalde aspecten van een schip zekerheid wenst, raden wij onze klanten altijd aan een onafhankelijke expert te raadplegen.

AVR

In het kader van AVG verklaren wij dat wij uw persoonsgegevens uitsluitend bewaren voor het goede verloop van de transacties in verband met de verkoop van uw schip. Wij delen de gegevens uitsluitend met de officiële instanties indien wij daartoe wettelijk worden verplicht of indien dit voor het verloop van de transacties noodzakelijk is en delen dit niet met anderen. De gegevens zijn opgeslagen in een beveiligde omgeving die niet benaderbaar is via het internet en waar alleen de medewerkers van Breitner Yacht Brokers toegang toe hebben.

 

© Breitner Yacht Brokers – het overnemen van teksten en foto’s is niet toegestaan